SL - en studie i hur man krossar betalningsviljan

I dagens Stockholmsbiliaga i DN kan man läsa om hur den driftige busschauffören själv undersökte hur många som fuskar med SMS-biljetterna. Hans stickprov visade att 111 av 119 hade fuskat och manipulerat/skapat sin SMS-biljett. 93 %!!

Själv har jag alltid undrat hur SL kan införa ett betalsystem som bygger på att man ska visa upp en text i ett display-fönster. Texten kan skapas med vilka medel som helst. Säkerhet som en Post-it lapp!
Detta var uppenbart från projektdag nummer 1 när de började skissa på det här systemet (även före genombrottet av smartphones).

Enligt DN skenar kostnaderna för SL och förlusterna är stora. Ändå betalar vi mer och mer. Priset i kr för ett månadskort:

Men det är klart, det är inte bara dumma betalprojekt och utebliven inkomst som ska finansieras. Det är skadegörelsen på SLs egendom också. Det senaste decenniet har det blivit över en miljard i kostnader enligt SvD. En miljard är en fullständigt horribel och oacceptabel siffra som inte är försumbar när man talar om SLs förluster.


Hur kan SL ha kvar det galna betalsystemet? Man måste ju känna till problemet med fusket efter flera års användning. Är det inkompetens, slapphet eller bara brist på respekt för betalande kunder?

SL borde inse att oviljan att sköta sin egen verksamhet och premieringen av fuskare verkar negativt på ärliga resenärers betalningsvilja!